فارس| اشغال خیابان انقلاب اسلامی در شیراز

 این پرسشی است كه بیشتر شهروندان از خود می‌پرسند و پاسخ در خور و شایسته‌ای برای آن نمی‌یابند به‌ویژه زمانی كه می‌بینند با دست‌فروشان به‌عنوان سد معبر مقابله قهرآمیز و خشن می‌شود اما با مغازه‌داران كه پیاده‌روها و حتی خیابان‌ها را اشغال و به مقر فرمانروایی خود تبدیل کرده‌اند، مدارا و حتی در این زمینه چشم‌پوشی می‌شود.قانون، شهرداری‌ها را موظف به رفع سد معبر كرده و در این زمینه استثنایی برای مغازه‌داران اشغال‌کننده پیاده‌روها و خیابان‌ها قرار نداده است.تصرف بخشی از پیاده‌رو توسط كسبه نوعی تجاوز به حقوق مردم است كه این وضعیت و در پی آن عدم توجه به حقوق شهروندان در بعضی از خیابان‌های شیراز مانند انقلاب (نادر) به حدی گسترش‌یافته كه تحمل آن برای شهروندان و ساكنان دشوار و شگفت‌آور شده است.

**جدایی نادر از قانون

خیابان نادر شیراز یا آن‌گونه كه بر روی تابلوها درج‌شده خیابان انقلاب اسلامی شیراز یكی از خیابان‌های اصلی این کلان‌شهر است كه می‌توان آن را مصداق بی‌قانونی و زیر پا گذاشتن قانون سد معبر نامید.

مغازه‌داران این محل كه اغلب از اعضای صنف فروشندگان تزئینات اتومبیل هستند حق استفاده از معابر و پیاده‌روها و حتی خیابان‌های مقابل مغازه‌ها را برای خود انحصاری کرده‌اند و شهروندان حق ندارند به این مغازه‌داران اعتراض كنند.

گذشته از شهروندان، گویا مأموران شهرداری و دیگر دست‌اندرکاران این امور هم از ورود به این موضوع بیم دارند زیرا سال‌های سال است كه خیابان نادر جولانگاه یکه‌تازی صنف تزئینات اتومبیل است و حتی گفته‌شده سرنگون كنندگان طرح ترافیك همین‌ها بوده‌اند.

** هرت آباد

شهروندان و ساكنان این محل می‌گویند كه پیاده‌روها و بخشی از خیابان‌های روبه روی مغازه‌ها در قرق خودروهایی است كه در صف بستن سیستم (باند موسیقی)، نصب روكش و دودی كردن شیشه‌ها هستند.

همچنین كف پیاده‌رو پوشیده از ابزارآلات، دریل، میخ، چكش، تخته، چهارپایه، صندلی‌ها کنده‌شده خودروها برای نصب باند ضبط، جعبه‌های مقوایی و فوم است كه عبور و مرور را برای شهروندان دشوار و حتی گاهی غیرممكن كرده است.

به گفته ساكنان خیابان نادر، پیاده‌رو، پل و محل‌های پارك خودرو در بسیاری از اوقات روز به‌طور كامل در تصرف كسبه است طوری كه این مغازه‌داران حتی به خود اجازه می‌دهند از پارك كردن اتومبیل در مجاور این خیابان جلوگیری كنند و به هیچ‌کس جز مشتری‌های خود اذن ورود نمی‌دهند و مدعی هستند كه استفاده شخصی از پیاده‌رو مقابل مغازه و خیابان روبه روی مغازه حق طبیعی صاحبان مغازه‌هاست.

این مغازه‌داران، تهاجم به شاكیان و مردم گله‌مند را نیز حق طبیعی خود می‌دانند و به‌صورت گروهی بر سر معترض به اقدامات غیرقانونی خویش، چوب، مشت و لگد و ناسزا فرود می‌آورند.

** شهر انسان‌محور و خودمحوری برخی كاسبان

زمانی كه مسئولان شهری مدام از شهر انسان‌محور سخن می‌گویند باید شرایط زندگی افراد پیاده در شهر را با حفظ امنیت آن‌ها تأمین كنند و یا اینكه دیگر این شعار را تكرار نكنند و یا این تقاضا را از مردم نداشته باشند كه برای سفرهای كوتاه پیاده‌روی و یا از وسایل حمل‌ونقل عمومی استفاده كنند.

درحالی‌که پیاده‌روهایی كه محل عبور عابر پیاده در شهر است اكنون مورد هجوم و تردد موتورسیکلت‌ها، پارك خودروها و یا سد معبرهای كسبه و بازاریان قرار دارد به‌طوری‌که در بسیاری از مواقع افراد برای عبور و مرور از پیاده‌رو به دلیل وجود موانع بسیار دچار مشكل می‌شوند و باید ادامه مسیر خود را در خیابان بپیمایند و شوربختانه اینكه همین خیابان‌ها هم در اشغال برخی مغازه‌داران است.

**باندهای غول‌پیکر

پیشكسوت عرصه رسانه در استان فارس كه خود از اهالی خیابان انقلاب اسلامی (نادر) در شیراز است دراین‌باره می‌گوید: كسبه این خیابان افزون بر اینكه تمام محدوده پیاده‌رو را به تصرف خود درآورده‌اند در بسیاری از موارد نیز بخش قابل‌توجهی از خیابان مقابل مغازه‌ها را بعضا تا چهار متر اشغال می‌کنند.

غلامرضا مالك زاده افزود: سرتاسر پیاده‌روهای خیابان نادر از فلكه فرودگاه قدیم تا نزدیك سه‌راه صاحبدیوانی علاوه بر پارك خودرو، پوشیده شده از ضایعاتی نظیر فوم، جعبه‌های خالی باند و ضبط، چوب، تخته و باندهای غول‌پیکر است.

** تاپس تاپس های شبانه نادر

او ادامه داد: شهروندان شیرازی كه خانه آن‌ها در این خیابان و اطراف آن قرار دارد حتی در منازل خود نیز از مزاحمت‌های این مغازه‌داران در امان نیستند و بعضا تا نیمه‌های شب باید صدای تاپس تاپس سیستم‌هایی را كه در حال نصب و امتحان است تحمل كنند. مالك زاده اضافه كرد: زمانی كه در پی این مزاحمت‌های و نقض حقوق شهروندی به كسبه این خیابان اعتراض می‌کنیم یا تذكر می‌دهیم اگر با پرخاش شما را نوازش نكنند می‌گویند از خیابان به‌جای پیاده‌رو استفاده كنید درصورتی‌که خیابان هم در اشغال این مغازه‌داران است.او با اشاره به‌قرار داشتن چند ایستگاه اتوبوس شهری در این خیابان اضافه كرد: اغلب مواقع اتوبوس‌های درون‌شهری به دلیل پارك خودروهایی كه در حال نصب تزئینات جانبی هستند نمی‌توانند در ایستگاه توقف داشته باشند و به همین دلیل بافاصله‌ای طولانی از محدوده ایستگاه می‌ایستند كه این مسئله نیز به مشكلات اهالی افزوده است.

**عجب قدرتی دارند

محمدرضا ناصری یكی دیگر از اهالی خیابان نادر گفت: مشخص نیست كه صاحبان مغازه‌های این خیابان چه قدرت و یا حقی دارند كه تا این حد معابر و خیابان را اشغال می‌کنند و تاكنون نیز هیچ ارگانی با آن‌ها برخورد جدی كه منجر به حل مشكل شده باشد نكرده است.

او ادامه داد: بارها مسئولان شهرداری در سال‌های گذشته وعده برخورد با این مشكل را داده‌اند اما متأسفانه تاكنون هیچ‌کدام از این وعده‌ها محقق نشده است.

**خیابان و معابر شهری ملك شخصی افراد نیست

زهرا رضایی یكی از شهروندان شیرازی است كه از اشغال بخشی از معابر و خیابان‌ها توسط كسبه و یا بعضی ادارات گلایه دارد گفت: خیابان و كوچه ملك شخصی افراد نیست كه به خود اجازه بهره‌برداری شخصی از آن را می‌دهند.رضایی افزود: من فرزندی 9 ماهه دارم كه برای خرید و خروج از منزل ناچارم برای حمل فرزندم از كالسكه استفاده كنم، اما با توجه به اشغال پیاده‌رو توسط مغازه‌داران خصوصا در خیابان نادر با مشكلات زیادی مواجه هستم كه اغلب ترجیح می‌دهم یا از خانه خارج نشوم و یا با خودرو شخصی تردد كنم.او اضافه كرد: زمانی كه مسئولان مدام دم از استفاده از سیستم حمل‌ونقل عمومی و یا پیاده‌روی می‌زنند باید زیرساخت‌های آن را نیز فراهم كنند و تنها با این واژه پز روشنفكری ندهند.هادی نجفی یكی دیگر از شهروندان شیرازی گفت: مشكل كمبود جای پارك و پاركینگ به‌طور طبیعی در کلان‌شهرها وجود دارد و این در حالی است كه بسیاری از واحدهای تجاری نیز مقابل فروشگاه‌های خود را محصور و به ملك شخصی تبدیل کرده‌اند و به هیچ شخصی اجازه پارك كردن نمی‌دهند كه در بسیاری موارد به درگیری لفظی و فیزیكی و حتی ضرب‌وجرح و یا قتل نیز ختم می‌شود.

** نصب هرگونه مانع در معابر عمومی ممنوع و جرم است

وكیل پایه یك دادگستری نیز دراین‌باره گفت: نصب و یا قرار دادن هرگونه مانعی از سوی هر فردی، كسبه، نگهبان ادارات دولتی و... در كنار خیابان، كوچه، روبروی مغازه و یا خانه به‌گونه‌ای كه از پارك خودروهای دیگر جلوگیری شود ممنوع است و حتی درصورت پیگیری از سوی شهروندان و اشخاص مجازات نیز دارد.

آتنا علوی افزود: طبق ماده 24 قانون مدنی هیچ‌کس نمی‌تواند خیابان و کوچه‌هایی را كه بن‌بست نیست در تملك خود درآورد و بر اساس این قانون هیچ شخصی نمی‌تواند بخشی از كوچه و خیابان را محدود به استفاده شخصی كند و یا موانعی در این محل‌ها قرار دهد و همچنین تهدید به پنچری و یا اقدام به نصب تابلویی با مضمون ممنوع است بكند و اگر این كار انجام شود می‌توان از این افراد به دادسرا شكایت كرد چون نقض حقوق شهروندی است.

**بی‌اطلاعی شهروندان وضعیت را وخیم‌تر كرده

او ادامه داد: به دلیل نبود فرهنگ‌سازی در این زمینه، این‌گونه اقدامات به رویه‌ای عادی تبدیل‌شده به‌گونه‌ای كه همه شهروندان روزانه با موارد زیادی ازاین‌دست مواجه می‌شوند و چون جمع كثیری از مردم در این مورد اطلاعات كافی ندارند از كنار آن رد می‌شوند و یا انجام این تخلف را حق قانونی اشخاص می‌دانند و عده‌ای هم كه از وجود این قوانین اطلاع دارند به دلیل پرهیز از درگیری لفظی و فیزیكی از حق قانونی خود می‌گذرند.

** ناكامی دستگاه‌های اجرایی در حل مشكل خیابان نادر

شهردار منطقه چهار شیراز اعلام كرد: جلسه مشتركی با فرماندهی پلیس راهنمایی و رانندگی شیراز برگزار شد كه در این نشست حل مشكل سد معبر و پارك خودرو در پیاده‌روهای سه محل در منطقه چهار شهرداری شیراز عنوان شد كه بر حل مشكل خیابان انقلاب (نادر) به‌صورت ویژه تأکید و در كنار آن بولوار امیركبیر و بولوار عدالت نیز مطرح شد.او افزود: برای حل معضل پارك خودرو در پیاده‌روها شهرداری بر اساس قانون نمی‌تواند اقدامی كند و این وظیفه بر عهده پلیس است كه ظاهرا پلیس راهور نیز تاكنون نتوانسته اقدامی مؤثر دراین‌باره انجام دهد.او ادامه داد: به پلیس راهنمایی و رانندگی پیشنهادشده كه اجازه دهند در قسمت ورودی پیاده‌روهای خیابان نادر موانع سنگی و چدنی ایجاد شود كه حداقل از ورود خودرو در این معابر جلوگیری به عمل آید كه متأسفانه در مقابل این طرح مخالفت‌هایی صورت گرفت.مهرجهانیان اظهار داشت: باید همه دستگاه‌های متولی شهری از جمله شهرداری، نیروی انتظامی، دادگستری به‌صورت هماهنگ و یكدست به حل این موضوع بپردازند كه قطعا تنها در این زمان این معضل حل خواهد شد.شهردار منطقه چهار شیراز گفت: متأسفانه تاكنون پیگیری‌های ما برای ایجاد هماهنگی بین ارگان‌های متولی در زمینه ساماندهی وضعیت سد معبر خیابان نادر به نتیجه نرسیده است.مسئولان مربوط طی سال‌های گذشته، یک سال اخیر و حتی ماه‌های ابتدایی امسال بارها وعده رفع این مشكل طی زمان‌بندی مشخص را داده‌اند اما مشخص نیست ‌بااین‌همه اقدامات، چرا این رویه غلط همچنان پایدار است و مشكل سد معبر و پارك خودرو در پیاده‌روهای شیراز و خصوصا خیابان نادر برطرف نشده است.